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一、提高了行车的舒适性。铝合金轮毂具有吸收振动和反弹力量的金属特性。一体成型。加上采用数控机床加工尺寸精度高，真圆度高、偏摆跳动小。
二、正常行驶，节省燃油。由于所换铝合金轮毂的重量与所更换同尺寸钢轮毂比较，减少了四轮的转动惯性，使汽车的加速性提高了，并相对减少了制动的能量需求，从而减少了油耗。
三、提高了行车的安全性。对于高速行驶的汽车来说，因轮胎与地面摩擦，制动等产生的高温爆胎、制动性能降低等现象屡见不鲜。而铝合金轮毂的散温系数是普通钢铁轮毂的二到三倍，再加上铝合金轮毂的结构特性，很易将轮胎、制动系统产生的热量排散在空气中。即便在长时间行车中连续刹车的情况下，也能使车轮系统保持适当的温度。既能降低刹车系统和车轮的老化，更能降-胎几率，从而提高行车的安全性。
商务车改装的几个误区：
1:大口径排气管让车速更快。
商务车改装，除了它的个体外观，还可以提高车辆的速度性能。所以一些没有改装过动力的车主认为，安装大直径排气管，不仅可以让车的声音更有力量，还可以让车更有动力。
2:盲目安装尾翼，尾翼越大越好。
并不是所有的机型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的部件，速度更快的大排量车更适合安装尾翼，而带尾翼的小排量车只是过过眼瘾。由于很多车主选择铝镁合金尾部，车身整体重量增加;然而，高姿态的尾部增加了车辆的阻力，导致油耗增加。
3:忽略保险杠
为了显示商务车改装的“标志”，很多车主会选择把原车的保险杠去掉，然后装上大面积的玻璃钢车身围起来，认为这样既能显示改装车的不同“身份”，又能提高车的性能。其实这是对车辆安全的-。因为车辆原来的保险杠在碰撞时是可以吸收能量的，而一旦拆下来换成坚硬的玻璃钢，在车辆发生碰撞时，人和车辆可能会受到更-的伤害。
一：刹车片出现金属颗粒
虽然如今不的石棉材质刹车片已经被淘汰了，但劣质刹车片依然没有消失，一般随车出厂的原厂刹车都采用半金属等非全金属材料，而这样的材料在磨损到一定程度时极有可能会出现分布不均的高硬度金属颗粒，这样的金属颗粒-刹车片，当你一脚刹车下去，金属颗粒与刹车盘之间的交响乐便开始了。。。
虽说这样的“故障”并不会对刹车系统造成什么-损害，磨一段儿时间也金属颗粒也会随之消失，但较真的话这样的金属颗粒还是对刹车盘有一些不好的影响。对车子比较爱惜的朋友可以选择更换-的刹车片，故障就立即解决了。
二：刹车片磨损过度
有的刹车片上是有厚度警示铁片，当刹车片磨损到“临界点”时，刹车片上的厚度警示铁片会与刹车盘产生直接摩擦，从而出现异常刺耳的声音，注意，这种声音可要比上面那几种所谓“异响”都大很多，一般人都能感觉出来。
出现这种情况时证明你的刹车片已经磨损过度，必须要进行更换了，不更换的话不仅-的噪音让你难以忍受，还会出现制动力大幅度下降的问题，徒增安全-。
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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